Renault 5 E-Tech %100 Elektrikli, Nice’te gerçekleşen milletlerarası test sürüşleri ile birinci kere gerçek manada yollara çıkıyor. Türkiye’den toplam 21 basın mensubunun katıldığı test sürüşleri, Nice’in fantastik rotalarında gerçekleşiyor.
MAİS A.Ş. Genel Müdürü Dr. Berk Çağdaş, “Renault 5 E-Tech %100 Elektrikli, önümüzdeki yıl bizim de Türkiye’de satışa sunacağımız ikonik bir model. Tüm dünya ile birlikte biz de Renault 5 E-Tech %100 Elektrikli’yi kullanmak ve sürüş tecrübesini yaşamak için Nice’te bir ortaya geldik. Şimdiye kadar Renault modellerinde görülmemiş olan Reno Avatar özelliğiyle dikkat çeken, elektrifikasyon teknolojisini ‘araçtan şebekeye şarj’ özelliğiyle de tıpkı vakitte bir tasarruf objesi haline getiren bu modeli biz çok sevdik. Kompakt boyutları ve kendine has tasarımı ile daha şimdiden Fransa sokaklarını rengarenk hale getiren bu modeli, Türkiye’deki kullanıcıları ile buluşturmak için sabırsızlanıyoruz.” dedi.
Dengeleri Değiştirmek Üzere Tekrar Doğdu
Günümüzde bir ikon haline gelen orjinal Renault 5, milyonlarca ailenin hayatını kolaylaştırdı ve periyoduna damgasını vurdu. Çok istikametli ve tavırlı bir model olan Renault 5, tüm özelliklerinin yanı sıra kendisini cazip kılan ikonik bir tarafa de sahipti. Tüm bu ayrıntılar göz önüne alındığında Renault 5’i tekrar hayata getirmek değer kazandı.
Gönülleri fetheden tasarımı, büyüleyici sürüş tecrübesi, heyecan verici ve kullanımı kolay elektrikli dijital teknolojisi, hem lokal hem de sorumlu bir döngüsel üretim sistemi ile Renault 5 E-Tech %100 Elektrikli, fosil yakıtlardan elektrik gücüne geçiş maksadında yeni standartlar belirlemek üzere gereksinim duyabileceği tüm özelliklere sahip bir model.
Renault 5 E-Tech %100 Elektrikli’nin eksiksiz karakterine katkıda bulunan en kıymetli ögelerden biri baş döndürücü tasarımı. Sürüş sırasında tasarruf etmek, sürüş keyfi yaşamak ve günlük hayatı kolaylaştırmak üzere tasarlanan Renault 5 E-Tech %100 Elektrikli; Google takviyeli entegre OpenR Link sistemi, Reno avatarı yahut V2G üzere bulunduğu segmentte kuralları yine yazan teknolojileri bünyesinde barındırıyor.
Benzersiz ve Heyecan Verici Bir Tasarım
Renault 5 E-Tech %100 Elektrikli, Renault’nun öteki modellerine uygulanan tasarım kodlarını yine yorumluyor. İkonik bir arabanın ruhunu, retro-fütüristik tasarım ögelerini ve hisleri gerçek manada harekete geçiren ayrıntılarla bir ortaya getirerek çağdaş bir bütün oluşturuyor.
Renault eser gamında eşsiz olan ışık imzası, Renault 5 Turbo’daki sis lambalarıyla birebir noktada, ön tampona yerleştirilen yuvarlatılmış köşelere sahip iki dikdörtgenden oluşuyor. Renkli tavan çizgisi (siyah, kırmızı yahut sıcak titanyum), koyu kırmızı dikey stop lambaları ve gövdenin canlı renkleri; özgün Renault 5’i ve kente getirdiği canlılığı hatırlatıyor.
Renault 5 E-Tech %100 Elektrikli, en az gövde uzantıları ile dört köşede büyük 18 inç jantlar; önde 1,55 metre, geride ise 1,53 metre geniş iz açıklığı ile gövdeyle birebir hizada olan tekerlekler ve 4 metreden kısa (3,92 metre) gövde uzunluğuyla çağdaş ve kompakt gövde orantılarına sahip.
Yatay mimarili ve oval kenarlara sahip, yolcuya bakan iki katmanlı dikdörtgen gösterge paneli bulunan ön konsolda, Renault 5 kuşaklarının en besbelli özellikleri şık bir biçimde bir ortaya geliyor. Tamamen geri dönüştürülmüş plastik su şişelerinden üretilen denim kumaş, Techno donanım düzeyinin koltuklarında, ön konsolunda ve kapı panellerinde kullanılıyor.
Çift yatay ekran, Renault 5 E-Tech %100 Elektrikli’nin iç yerine çağdaş, ileri teknolojili ve eğlenceli bir görünüm kazandırıyor. Şoföre ilişkin birinci ekran olan 10,1 inçlik bir dijital gösterge ekranı (giriş düzeyinde 7 inç), tüm sürüş bilgilerini şoföre gösteriyor ve beş farklı görünüm seçeneğine sahip. Merkezi bilgi-eğlence ekranı tüm versiyonlarda 10 inç olarak bulunuyor. Techno ve Iconic donanım düzeylerinde Google dayanaklı entegre OpenR Link sistemi de yer alıyor. Bununla birlikte batarya, 326 litrelik geniş bir bagaj kapasitesi sağlamak üzere araç tabanının altında konumlandırılıyor.
Renault 5 E-Tech %100 Elektrikli, ikisi ikonik Pop Sarı ve Pop Yeşil olmak üzere beş gövde rengiyle pazara sunulacak. Bunlar, 1970’lerin kataloğunda yer alan ve Renault 5 ile birlikte sonsuza kadar hafızalara kazınan iki sembolik renkten esinleniyor.
Avrupa’da Rakipsiz Bir Platform
Renault 5 E-Tech %100 Elektrikli, ikonik tasarımı gözler önüne sererken, performanstan ödün vermemek üzere geliştirilen yeni ve büsbütün elektrikli platform AmpR Small kullanılarak üretilen birinci araba olarak dikkat çekiyor.
Renault 5 E-Tech %100 Elektrikli, yalnızca 10,3 metre dönüş çapı ile kentte üstün hareket kabiliyeti sağlıyor. Şasinin en kıymetli ögelerinden birini, dar virajlarda gelişmiş dinamik performans, geniş virajlarda daha fazla istikrar sağlayan ve ayrıyeten darbe seslerini azaltarak konforu artıran çok kollu art süspansiyon oluşturuyor. Eser gamındaki en güçlü motor, 110 kW (150 hp) güç ve 245 Nm anlık tork sağlıyor. Bu versiyon 0-100 km/s hızlanmasını 8 saniyede ve 80-120 km/s orta hızlanmasını ise 6,1 saniyede tamamlıyor. Renault 5 E-Tech %100 Elektrikli’nin suratı, elektronik olarak 150 km/s ile sonlandırılıyor.
İnsan Odaklı Teknolojilerle Zenginleştirilmiş İç Mekân
Renault 5 E-Tech %100 Elektrikli’de kullanıma sunulan teknolojiler; kullanışlı ve rahat olurken, keyifli bir müşteri tecrübesine katkıda bulunarak insan odaklı katma bedel sunmayı amaçlıyor. OpenR Link bilgi-eğlence sistemi, Renault 5 E-Tech %100 Elektrikli’de de kullanılıyor.
Araç sahibi, Renault 5 E-Tech %100 Elektrikli’ye gerçek yürüdüğünde, göz bebeği halindeki tam LED farlar ona göz kırpıyor. Akabinde kaputtaki şarj göstergesi ve ön ve art aydınlatmalar yanmaya başlıyor. Karşılama gösterisi iç kısımda da devam ediyor: İki ekranda ışıklı bir şölen meydana gelirken, art planda Jean-Michel Jarre imzalı ses duyuluyor.
Yeni Yol Arkadaşı: Reno Avatarı
Renault 5 E-Tech %100 Elektrikli, yeni bir sanal seyahat arkadaşı olan Reno ile yollara çıkan birinci araba olma özelliği de taşıyor. Gerçek bir kişiliğe sahip avatar olan Reno, Renault müşterilerini hem aracın içinde hem de dışında kullanıcı tecrübeleri boyunca destekliyor ve onlarla etkileşim kuruyor. Oluşturulan empati duygusu, kullanıcı ile Renault 5 E-Tech %100 Elektrikli ortasındaki duygusal bağı güçlendiriyor Sese cevap verirken tıpkı vakitte proaktif de olabiliyor ve sürüş şartları değiştiğinde tabiatıyla yeni ayarlar öneriyor. Sürüş anında ortam gerektirdiğinde zaten Spor modundan Eko moduna geçmeyi önerebiliyor. Reno, buğulanma riski tespit ettiğinde klimanın “otomatik” moda geçmesini de önerebiliyor. Günlük hayatı kolaylaştırmak ismine, müşterilerin en sık sorduğu 200 soruya Renault tarafından evvelden verilen cevaplarla karşılık verecek biçimde programlanan Reno, kullanıcı tecrübesini bir üst düzeye taşıyor.
Renault 5 E-Tech %100 Elektrikli, Elektrikli Arabayla Hayatı Kolaylaştırıyor
Çok istikametli olmak için tasarlanan Renault 5 E-Tech %100 Elektrikli, kentte olduğu kadar kent dışında da konforlu olup kullanıcıların istek ve ihtiyaçlarına uygun batarya seçenekleriyle donatılıyor. Kullanıcı hangisini seçerse seçsin; rota planlama, bataryayı şarj etme üzere hususlarda ömrü her açıdan kolaylaştırarak meskenin elektrik faturasından tasarruf etme imkanı bile sağlıyor. Tüm bu avantajlar, elektrikli araçların yaygınlaşması açısından hayati kıymet taşıyor.
Renault 5 E-Tech %100 Elektrikli, 110 kW motor ve NMC (nikel manganez kobalt) katotlu büyük 52 kWsa lityum iyon batarya ile WLTP normuna nazaran 410 km’ye kadar menzile ulaşıyor.
İkonik model, şarj sırasındaki kayıpları da dahil 14,9 kWsa (WLTP) elektrik tüketimine sahip. Bu versiyonun dışında ilerleyen devirlerde eser gamına eklenecek olan biri 40 kWsa batarya ile 90 kW (120 hp/225 Nm) ve oburu 70 kW (95 hp/215 Nm) güç ve tork sağlayan iki motor seçeneği daha bulunuyor.
Renault 5 E-Tech %100 Elektrikli’nin yeni 11 kW AC çift istikametli şarj aygıtı, V2L (araçtan şarj) ve V2G (araçtan şebekeye) özelliklerini bir ortaya getiriyor. Renault marka arabalarda bir birinci olan bu özellik ile kullanıcı, isteğe bağlı bir adaptör üzerinden elektrikli süpürge, su ısıtıcısı yahut elektrikli barbekü üzere 220 V (3.700 W’a kadar) ile çalışan aygıtları aracın bataryasına bağlayabiliyor. Böylelikle kullanıcılar, konutta şarj maliyetinden ortalama %50 tasarruf edebiliyor.
Renault 5 E-Tech %100 Elektrikli; otoyollarda da DC süratli şarj için, 110 kW güç-aktarma sisteminin 52 kWsa bataryasını şarj etmek üzere 100 kW DC sokete sahip. 90 kW güç-aktarma sistemi, 40 kWsa kapasiteli bataryayı şarj etmek üzere 80 kW bir DC soketle donatıldı. Her iki durumda da bataryayı %15’ten %80’e şarj etmek yalnızca 30 dakika sürüyor.
Google Haritalar üzerinden erişilebilen Elektrikli Rota Planlayıcı (ERP), şarj istasyonu pozisyonu, özellikleri ve uyumlu şarj ağları üzere ögelere bağlı olarak şarj durakları da dahil olmak üzere en güzel güzergahı öneriyor.
Kişisel Zevklere Nazaran Uyarlanmış Bir Otomobil
Renault 5 E-Tech %100 Elektrikli eser gamında, Evolution ve Techno donanım düzeylerinin yanı sıra, özel tasarım koleksiyonlarla birebir prensipte üst seviye bir donanım düzeyi de olacak ve bu donanım düzeyi her yıl değişecek. Renault 5 E-Tech %100 Elektrikli için lansmana özel donanım düzeyi ise Iconic Cinq olacak. Bu versiyon, kişiselleştirmeyi yeni düzeylere taşıyan çıkartmalar ve 3D baskı ile hazırlanan saklama alanları da dahil olmak üzere, bir dizi eşsiz şahsileştirilmiş aksesuarı bünyesinde barındıracak. İkonik model pazara sunulduğunda, en az 200 kombinasyonla müşteriler kendileri için en uygun aracı yaratabilecek.
Azaltılmış Karbon Ayak İzi
Renault 5 E-Tech %100 Elektrikli, Renault Kümesi ve Renault markasının sürdürülebilirlik taahhütlerini bünyesinde barındırarak; etrafa, doğal kaynaklara ve iklime daha saygılı ulaşımın önünü açıyor.
Sürdürülebilir Tasarım:
Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı
GÜNDEM
27 Aralık 2024GÜNDEM
27 Aralık 2024GÜNDEM
27 Aralık 2024GÜNDEM
27 Aralık 2024