0

BEĞENDİM

ABONE OL

News

0

Nissan 2026’dan itibaren seçili elektrikli araçlarda uygun fiyatlı araç içi çift taraflı şarjı başlatacağını duyurdu. Bu teşebbüs, Nissan’ın sürdürülebilir bir güç ekosistemi yaratma vizyonu doğrultusunda değerli bir adım teşkil ediyor.

Proje, Nissan’ın iş planı The Arc’ta yer alan, elektrikli araç geçişini mümkün kılan farklılaştırılmış inovasyon sunma ve yeni gelir kaynakları yaratma taahhüdünü pekiştiriyor. Ayrıyeten şirketin daha pak, daha inançlı ve daha kapsayıcı bir dünya yaratmaya yönelik uzun vadeli vizyonu Ambition 2030’u da destekliyor.

Elektrikli araç sahiplerinin araçlarının bataryasında depolanan elektriği meskenlerine güç sağlamak için kullanmalarına yahut elektrik şebeke sağlayacılarına geri satmalarına imkan tanıyan Araçtan Şebekeye (V2G) teknolojisi birinci olarak Birleşik Krallık’ta piyasaya sürülecek ve bunu Avrupa’daki başka pazarlar izleyecek.

Proje, Nissan’ın son on yılda dünya çapında gerçekleştirdiği yaklaşık 40 pilot proje ile V2G alanındaki kapsamlı tecrübesiyle destekleniyor.

Nissan, Birleşik Krallık ulusal güç tedarikine elektrik sağlamak için gereken AC tabanlı bir çözümle** G99 Şebeke kodu sertifikası alan birinci araba şirketi oldu. 

Nissan Energy bayrağı altında kurulan şirketin maksadı, V2G teknolojisini Avrupa ve ötesindeki pazarlarda yaygınlaştırmak, tüketicileri lokal altyapı ve yasal gerekliliklere uygun olarak AC yahut DC tabanlı V2G tahlilleriyle güçlendirmek olacak. 

Araçtan şebekeye teknolojisinin faydaları

Müşteriler, Nissan’ın yerleşik çift istikametli V2G teknolojisini kullanarak bir EV’ye güç sağlamanın yıllık maliyetini %50** oranında azaltabilecek. Birebir teknoloji, şarjdan kaynaklanan net CO2 emisyonlarını da ortalama bir mesken hanesi için elektrikli araç başına yılda %30 oranında azaltabilecek.

V2G teknolojisi ile donatılmış elektrikli araçlar, rüzgar yahut güneş gücünden üretilen elektriği depolayarak ve gerektiğinde şebekeye geri yönlendirerek fosil yakıtlara olan bağımlılığı azaltarak yenilenebilir güç kaynaklarının güç arzına entegre edilmesinde ve karışımının artırılmasında değerli bir rol oynayabilecek..

Nissan’ın sunmayı planladığı çift taraflı sistemlerden biri olan ve Birleşik Krallık’ta sertifikalandırılan bu AC-çift taraflı sistem, daha düşük bir giriş maliyeti sağlamak için entegre bir yerleşik şarj aygıtından yararlanacak ve teknolojinin daha fazla insan tarafından erişilebilir olmasını sağlayacak. Nissan, AC çift taraflı şarj aygıtını bugün mevcut olan tek istikametli şarj aygıtıyla karşılaştırılabilir bir fiyata sunmayı hedefliyor.

Nissan’ın V2G sistemi, giriş maliyetini düşürmenin yanı sıra, müşterilere özel bir Uygulama aracılığıyla güçleri üzerinde tam denetim ve esneklik sağlayacak.

Nottingham Üniversitesi de yerleşke içindeki Creative Energy Homes’ta bir operasyon üssü sağlayarak ve akademik araştırmaları destekleyerek proje de değerli bir rol oynadı.

Nissan, öteki pazarlarda gerekli şebeke sertifikasyonunu elde etmek, problemsiz bir kullanıcı tecrübesi geliştirmek ve teknolojinin kullanılabilirliğini daha fazla müşteriye yaymak için bu ve başka ortaklarla çalışmaya devam ediyor.

Nissan’ın sıfır emisyonlu sürüş sağlayan, pak güç kullanılarak şarj edilen ve şebekenin yanı sıra konuta de güç sağlayabilen sürdürülebilir halde üretilmiş elektrikli araçlardan oluşan projesi büsbütün entegre bir güç ekosistemi oluşturma stratejisinin bir modülünü oluşturuyor.

Nissan Global Elektrifikasyon Ekosistemi ve MESKEN Programları Lider Yardımcısı Hugues Desmarchelier proje lansmanında şunları söyledi: “Müşterilerimize sunduğumuz bu teknoloji, arabaya bakış açımızı değiştirecek bir potansiyel taşıyor. Yalnızca A noktasından B noktasına gitmenin bir aracı olarak değil, birebir vakitte taşınabilir bir güç depolama ünitesi olarak, insanlara para tasarrufu sağlayabilir, güç sistemlerimizin fosil yakıtlardan uzaklaşmasını destekleyebilir ve bizi karbonsuz bir geleceğe yaklaştırabilir.

“Nissan, teknolojiyi toplum faydasına demokratikleştirmekten gurur duyuyor. İki istikametli şarj için yerleşik bir tahlilde çığır açan bu gelişme, gelecekteki bir elektrikli aracı güç kaynağınıza entegre etme maliyetinde değerli bir azalma ve aracı kullanım ömrü boyunca bir gelir kaynağı olarak kullanma marifeti sağlayacaktır.”

Nissan’ın Afrika, Orta Doğu, Hindistan, Avrupa ve Okyanusya Bölgesi Başkanı Guillaume Cartier ise şu yorumda bulundu: “Bugün toplumun karşılaştığı en büyük zorluklardan biri güç tedarikidir – bunu nasıl uygun fiyatlı, muteber ve pak hale getirebiliriz. Diye çalışmalarımıza devam ediyoruz.

“Nissan olarak, müşterilerimiz için güçlerinin yalnızca elektrik santralinden değil, yol üzerindeki otomobilden geldiği, büsbütün entegre, esnek ve daha pak bir gelecek görüyoruz.”

Gerçek manada sürdürülebilir bir şirket olmayı hedefleyen Nissan, Afrika, Orta Doğu, Hindistan, Avrupa ve Okyanusya bölgesinde (AMIEO) eşsiz çeşitliliğini kullanarak herkes için daha pak, daha inançlı ve daha kapsayıcı bir dünyaya katkıda bulunan mahallî odaklı hareketleri ve ölçeklenebilir tahlilleri teşvik etmektedir.

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı