0

BEĞENDİM

ABONE OL

News

0

Türkiye’de engelli bireylerin trafik güvenliğinin yetersiz olduğuna işaret eden Şener, kamu bilgilendirme kampanyalarının gerekliliğini vurguladı.

Üsküdar Üniversitesi İş Sıhhati ve Güvenliği Kısmı Öğretim Vazifelisi, Yol ve Trafik Güvenliği Danışmanı Özgür Şener, engelli rampaları ve farkındalık konusunu kıymetlendirdi.

Kimler trafiğin dezavantajlı kümesi?

Trafik güvenliğine kıymet veren ülkeler, trafikteki çarpışmalardan en fazla ziyan gören, yayalar, bisikletler, iki tekerlekli motosikletliler ve tekerlekli sandalye kullanan bireylere “Korunmasız Yol Kullanıcısı” dendiğini tabir eden Özgür Şener, “Trafik dizaynlarını yaparken, bir kaportaya dolayısı ile bir muhafazaya sahip motorlu/elektrikli taşıtlar ile korunmasız yol kullanıcılarını azami düzeyde ayrıştıracak biçimde tasarım yapıyorlar. Trafiğin dezavantajlı kümesi diyebileceğimiz bu kullanıcıların A noktasından B noktasına kesintisiz muhafazalı, inançlı bir biçimde gitmeleri temel alınıyor.” dedi.

Tekerlekli sandalye ile hareket eden bir bireyin yardımsız gideceği trafik ortamı yok

Korunmasız yol kullanıcıları içinde, hareket kısıtı en üst düzeyde olan yaşlı bireyler ve tekerlekli sandalyedeki bireylere uygun olarak trafiği düzenlediklerini de lisana getiren Özgür Şener, şöyle devam etti:

“Örneğin trafik ışığı olan bir yaya geçidindeki inançlı geçiş müddetini, trafikte bulunabilecek en yaşlı bireyin inançlı bir halde karşıdan karşıya geçebileceği müddet üzerinden belirliyorlar. Ülkemizde de son yıllarda yapılan trafik düzenlemelerinde engelli bireylerimizin hareket kısıtlarının dikkate alındığını görmekteyiz. Bununla birlikte tekerlekli sandalye ile hareket eden bir bireyin, diğer birinin yardımı olmadan istediği her yere gidebileceği bir trafik ortamına maalesef sahip değiliz.”

Kamuyu bilgilendirme ve bilinçlendirme çalışmalarına, kampanyalarına gereksinim var!

Hâlihazırda kâfi olmayan bu alt yapıya bir de taşıt şoförlerinin duyarsız davranışları eklenince, engellilerin toplumsal hayata karışmalarının, özgür ve inançlı bir halde trafikte bulunmaları mümkün olmadığını söyleyen Yol ve Trafik Güvenliği Danışmanı Özgür Şener, sözlerini şöyle tamamladı:

“Kaldırıma, tekerlekli sandalye rampalarına park edilmiş taşıtlar, tekerlekli sandalye kullanan bireyin, bir yardımcının takviyesi ile dahi hareket etmesini engellemektedir.  Bu mahzuru aşmak için, inançsız halde taşıt yollarını kullanmaları ve taşıt çarpmalarına maruz kalmalarına sebep olmaktadır. Bu bahiste yapılacak kamu bilgilendirme ve bilinçlendirme çalışmalarına, kampanyalarına gereksinim vardır. Türkiye Omurilik Felçlileri Derneği’nin kısıtlı kaynakları ile bu bahiste sesini duyurma uğraşları devlet tarafından kamu spotları ile desteklenmelidir.”

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı