tagsylvania.com teslabahis casinoport pashagaming betkom mislibet casino siteleri
ankara sex shop
istanbul eşya depolama
DOLAR 35,1761 -0.01%
EURO 36,7640 0.01%
ALTIN 2.956,17-0,72
BITCOIN 3313839-2.26788%
İstanbul

HAFİF YAĞMUR

13:11

ÖĞLEYE KALAN SÜRE

deneme bonusu veren siteler deneme bonusu
Rönesans Holding, Kuzey Marmara Otoyolu Projesi Nakkaş – Başakşehir Kesimi için finansal kapanışı gerçekleştirdi

Rönesans Holding, Kuzey Marmara Otoyolu Projesi Nakkaş – Başakşehir Kesimi için finansal kapanışı gerçekleştirdi

ABONE OL
27 Aralık 2024 00:37
Rönesans Holding, Kuzey Marmara Otoyolu Projesi Nakkaş – Başakşehir Kesimi için finansal kapanışı gerçekleştirdi
0

BEĞENDİM

ABONE OL

Rönesans Holding, 1,43 milyar Euro yatırım pahasına sahip Kuzey Marmara Otoyolu Projesi’nin 8. Kesiti olan Nakkaş-Başakşehir Kesimi’nin finansal kapanış merasimini 18 Ekim Cuma günü gerçekleştirdi. 

İstanbul’un iki yakasının bağlanmasında bir dönüm noktası olan Nakkaş-Başakşehir Kısmı Projesi, kentin ağır trafiğini Kuzey Marmara Otoyolu’na taşıyarak hafifletecek, İstanbullulara Asya ve Avrupa ortasında yeni bir yol alternatifi sağlayacak. Otoyol ayrıyeten İstanbul Havalimanı’na erişimi kolaylaştıracak ve kentin batısını ve kuzeyini birbirine bağlayacak. Böylece; seyahat eden yolculara, işletmelere ve ticari ürün/mal sevkiyatı yapanlara trafiğin azalmasıyla daha kısa seyahat müddetleri, daha düşük ulaşım maliyetleri ve gelişmiş yol güvenliği sağlanması amaçlanıyor. 

Türkiye’nin karayolu dalındaki en yüksek pahalı yatırımlarından biri olan proje, 1,6 kilometrelik eğik askılı köprünün yanı sıra çok sayıda üst ve alt geçidi içeren 31,3 kilometrelik bir fiyatlı yolu kapsıyor. Projenin kilit ögeleri ortasında ileri seviye teknolojilerle tasarlanmış fiyatlı geçiş sistemleri ve sürdürülebilir inşaat teknikleri yer alıyor. 

TÜRKİYE’DE ULAŞTIRMA ALANINDA STANDARTLARI BELİRLİYORUZ

Rönesans Holding Başkanı Erman Ilıcak, Nakkaş-Başakşehir projesi ile ilgili şunları söyledi: “Nakkaş-Başakşehir Otoyol Projesi ile Türkiye’de ulaştırma alanında yeni bir standart belirliyor olmaktan gurur duyuyoruz. Bu proje boyunca bize duydukları inanç ve Türkiye’ye yaptıkları yatırım için Samsung C&T Corporation liderliğindeki konsorsiyum ortaklarımıza teşekkür ederiz. Otoyol, İstanbul’daki yolcu ve işletmeler için seyahat müddetlerini kıymetli ölçüde kısaltacak, birebir vakitte ülkemizin sürdürülebilir kalkınmasında da kıymetli bir rol oynayacak. Toplumsal ve çevresel faktörler göz önünde bulundurularak inşa edilecek bu otoyol projesinin, ilerleyen süreçte ülkemizdeki ve yurt dışındaki altyapı projelerine de örnek olmasını umuyoruz.”

Samsung C&T Başkanı ve CEO’su Se Chul Oh yaptığı açıklamada, “Bu proje, iki ülke ortasındaki ekonomik iş birliğini güçlendirecek. K-Team’in, Koreli bir müteahhit olarak sunduğu teknik tecrübe ve Korea Expressway Corporation, KIND ve PIS Fonu üzere kamu kuruluşlarının sağladığı takviyeler, proje için büyük bir değer taşıyor. Türkiye, BDT ve Doğu Avrupa pazarlarında, Rönesans ile kurduğumuz başarılı iştirak üzere yeni iş birlikleri yaratmaya devam edeceğiz.” tabirlerini kullandı.

2 MW’LIK GÜNEŞ GÜCÜ ÜRETİM SİSTEMİ KURULACAK

Tasarımının merkezinde ‘sürdürülebilirlik’ yer alan Nakkaş-Başakşehir projesi kapsamında kurulacak olan 2 MW kapasiteli Güneş Gücü Üretim Sistemi sayesinde güneş panellerinden elde edilen pak güç, otoyolun operasyon ve idare (O&M) merkezi ile hizmet istasyonlarının güç gereksinimini karşılayacak. 

Bununla birlikte, proje müddetince sodyum lambalar yerine 4.500’den fazla LED lambanın kullanılmasının, güç tüketimini yaklaşık yüzde 37,5 (35+ MWh) oranında azaltması bekleniyor. Tüm O&M otoyol araçlarının hibrit ya da elektrikli olmasının planlandığı proje kapsamında yıllık yaklaşık 112 bin litre yakıt tasarrufu sağlanması öngörülüyor. 

Nakkaş-Başakşehir Otoyolu Projesi’nin 30 yılda 7,9 milyon ton sera gazı (GHG) emisyonunun önüne geçmesi beklenirken, bilhassa, partikül husus (PM) emisyonlarını 1.399 ton, azot oksitleri (NOx) 58.699 ton ve kükürt dioksiti (SO2) ise 95 ton azaltması hedefleniyor. 

Rönesans Holding liderliğinde gerçekleşen proje, birebir vakitte Samsung C&T Corporation ve KIND, KDB KIAMCO ve Korea Expressway Corporation üzere önde gelen Kore merkezli milletlerarası ortakların oluşturduğu konsorsiyum çatısı altında yap-işlet-devret (YİD) modeli ile hayata geçirilecek. Projenin finansmanı; EBRD, AIIB, IsDB – ICD, Atradius, SERV ve ICIEC üzere milletlerarası finansman kuruluşları tarafından sağlanacak. 

Türkiye’deki yatırımlarına Nakkaş-Başakşehir Projesi ile bir yenisini ekleyen Rönesans Holding; ortakları GIC, Meridiam Infrastructure, Sojitz, Samsung C&T, TotalEnergies, ve Dünya Bankası kuruluşu IFC (grubun azınlık hissedarlarından) ile birlikte Türkiye ve yurt dışındaki öncü projelere 8 milyar Euro’nun üzerinde yatırım yapmıştır. 

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

En az 10 karakter gerekli
Instagram Takipçi Al Takipçi Satın Al TikTok Takipçi Satın Al teknobu.net